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643元北京93汽油价格创新高-【新闻】

发布时间:2021-04-05 16:14:39 阅读: 来源:缠绕膜厂家

每升涨0.24元,汽柴油每吨上涨300元;发改委解释调价“迟到”

在距离油价调整窗口期5天后,国家发改委昨晚上调国内成品油价格。今日零时起,汽、柴油价格每吨均提高300元。据此,北京93号汽油每升上涨0.24元,达6.43元,超去年同期历史最高价位。

发改委在其网站解释了涨价的原因。

发改委称,7月29日国内成品油价格下调以来,国际市场油价震荡攀升,起伏较大。WTI原油期货收盘价格8月5日涨至每桶71.97美元,后虽回落至每桶67美元左右,但8月下旬又出现大幅反弹,24日曾涨至每桶74.37美元,为去年10月15日以来的最高水平。尽管8月31日国际油价再次回落,但国际市场原油连续22个工作日移动平均价格已超过4%,按现行成品油价格机制,需较大幅度上调国内成品油价格。

发改委说,经综合考虑国内成品油市场供求情况和经济形势,国家适当控制了提价幅度,每吨提高300元。

昨晚,中石化北京公司称,调整后,以93#汽油为例,每升将达到6.43元,比现行价格涨了0.24元。中石油北京公司执行与此相同的价格。

国家统计局总经济师姚景源认为,油价小幅上调对物价总体影响不大,在物价总水平连续数月下降的情况下,短期内不必担心通货膨胀问题。

释疑

昨晚油价调整后,发改委价格司有关负责人就一些社会热点问题进行了解答。

背景:上周国内油价到了调整的“窗口期”,但油价调整却推迟到了昨日。有质疑称,国家未严格执行新的成品油定价机制。

相关负责人表示,根据《石油价格管理办法(试行)》,国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。但必须指出,22个工作日是指评估价格变动的区间,并不是调价的最低期限。

负责人进一步解释,当国际原油变动满足上述条件,国内成品油价格可能调整,也可能推迟调整。上述条件,是调价的必要条件,而不是充分条件。具体何时调价,要统筹考虑当时国内成品油市场供求形势、国际市场油价变化情况等因素后慎重决定。

本次调价为何“迟到”?

发改委称,22工作日并非调价最低期限

背景:今年油价四涨两降,汽、柴油价格总体累计每吨上涨1230元和1100元。

负责人表示,国内成品油价格形成机制改革后,国内油价总体是按照完善后的价格机制,根据国际市场原油价格变化情况进行调整的。今年以来,国家在具体调价幅度上进行了适当调控,涨四次降两次。汽、柴油价格每吨分别涨了1590元和1480元,分别降了360元和380元,总体累计上涨了1230元和1100元,涨幅均为22%左右。

负责人指出,与国际市场原油价格相比,国内成品油价格涨幅低得多。这次调整后国内油价相当于每桶63美元左右,比国际市场原油近期平均价格每桶71美元低8美元左右。

油企利润高为何仍调价?

发改委称油企利润主要用于石油供给再投入

背景:最近中石化披露上半年净利润同比增330%,国家仍然提高了油价。

发改委价格司有关负责人表示,上半年中石化净利润大幅增长的一个重要原因是,国家理顺成品油价格后,炼油企业实现了由去年上半年巨额亏损到今年同期有所盈利的转变。但与2007年同期相比,今年上半年中石化的净利润仍有下降。

这位负责人说,需要特别指出的是,保障石油供给是我国一个长期而艰巨的挑战。中石油、中石化是国有控股企业。国家在两家企业中持有股权分得的利润,主要用于再投入,进行石油勘探开发和增强石油供给能力。

用油负担将超历史最高?

发改委称,油价改革后用油户负担小于去年同期

背景:本次调价后,比去年6月20日成品油调价后的历史最高价位每吨高出70元左右。

发改委价格司有关负责人表示,实施成品油价格和税费改革后,虽然目前的汽油价格略高于去年同期的历史最高位,但汽油用户的实际负担小于去年同期。

负责人举例说,以北京私家车主为例,改革前北京93号汽油零售价的历史最高价位为每升6.37元,按私家车每月耗油120升左右,同时需缴纳110元的公路养路费测算,车主每月实际负担为870元左右;调价后,93号汽油的最高零售价为每升 6.43元,车主不需缴纳公路养路费,每月实际负担为770元左右。

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